+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Для чего нужен датчик расхода воздуха в автомобиле

Для чего нужен датчик расхода воздуха в автомобиле

В тонкой и точной настройке автомобильного двигателя важно всё: и качество автожидкостей, и нормальная работа каждого элемента, и слаженность всех процессов. Одним из элементов, определяющих, насколько правильно в конечном итоге будет работать автомобиль, является датчик массового расхода воздуха , он же расходомер воздуха или MAF-sensor от Mass Air Flow , как его чаще называют автомобилисты. Для полного сгорания одной части топлива нужно примерно 14,7 частей воздуха, такая смесь называется стехиометрической, оптимальной по соотношению. Будет меньше воздуха, чем нужно — бензин не сгорит полностью, получим грязный выхлоп, не соответствующий современным экологическим нормам. Будет больше воздуха — на обедненной смеси двигатель не сможет развить полную мощность.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как известно, работоспособность топливной аппаратуры современного автомобильного двигателя внутреннего сгорания немыслима без специальных датчиков.

Всё про датчик массового расхода воздуха (расходомер)

Устройство двигателя Трансмиссия Подвеска и рулевое управление Тормоза машины Электрооборудование Ремонт двигателя Диски. Колёса Бензин. Автомасло Кузов автомобиля Система впрыска Разное. Зачем мыть мотор авто и как не залить электрику Что делать, если нет зарядки аккумулятора авто Как часто меняют фильтр салона и какой выбрать угольный или обычный Общее устройство авто с картинками Шумоизоляция машины на примере.

Советы из личного опыта. Датчик массового расхода воздуха. Как работает В данной статье поговорим про ДМРВ - датчик массового расхода воздуха, расскажем что это такое, основной принцип работы и обслуживание. Измерить количество воздуха, поступившего в двигатель, — значит, определить нагрузку двигателя. Когда водитель нажимает на педаль газа, дроссельная заслонка открывается и количество всасываемого воздуха увеличивается. Мы говорим: нагрузка увеличилась. И наоборот, педаль отпустили — нагрузка уменьшилась.

Всё это задача для ДМРВ. Датчик массового расхода воздуха очень требователен к состоянию воздушного фильтра. У него загрязняются платиновые спирали. Промыть их можно с помощью очистителя карбюратора, но если сделать это неправильно - придется покупать новый. Статьи по теме Что такое лямбда-зонд для машины и зачем нужен Датчик кислорода. Устройство и принцип работы Когда пора менять воздушный фильтр в двигателе авто.

Датчик массового расхода воздуха: принцип работы, диагностика

Современный автомобиль воплощает в себе сгусток инженерной мысли. Каждый агрегат в нем снабжен датчиками, которые считывают информацию и отправляют ее в электронный блок управления. ЭБУ руководит всеми системами авто, обеспечивая тем самым бесперебойную и эффективную его работу. Датчики контролируют температуру охлаждающей жидкости, давления масла в двигателе, положение дроссельной заслонки, количество подаваемого воздуха в камеры сгорания двигателя и многие другие параметры работающих систем автомобиля. От исправности этих маленьких приборов зависит работоспособность авто. Среди датчиков, к исправности которых у автомобилистов внимание должно быть пристальным, особое место занимает ДМРВ.

Датчик массового расхода воздуха: Признаки неисправности и стоимость замены

За прошедшие три десятилетия моторы с распределённым и непосредственным впрыском топлива окончательно вытеснили все прочие типы конструкций. Давайте вспомним, как устроен ДМРВ, почему он так важен и как диагностировать его неисправность. В современных моторах применяются два вида системы питания: при распределённом впрыске форсунка подаёт топливо во впускной патрубок, при непосредственном — в камеру сгорания.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Датчик массового расхода воздуха: принцип работы, неисправности и способы диагностики. Часть 13

Является одним из датчиков электронных систем управления двигателем автомобиля со впрыском топлива. Служит для определения и балансировки количества воздуха, поступающего в цилиндры двигателя. Датчик массового расхода воздуха может применяться совместно с датчиками температуры воздуха и атмосферного давления, которые корректируют его показания. Как правило, в качестве датчиков массового расхода воздуха применяются термоанемометры сопротивления, в которых в поток воздуха помещается чувствительный элемент, нагреваемый электрическим током и выполняющий функции термосопротивления [1]. Датчик состоит из двух платиновых нитей, нагреваемых электрическим током [4]. Через одну нить, охлаждая её, проходит воздух, вторая является контрольной.

Экологические требования к современным двигателям внутреннего сгорания предполагают поддержание определенного стехиометрического соотношения воздуха и топлива в топливно-воздушной смеси на всех режимах работы. Только в этом случае каталитический нейтрализатор полностью удаляет вредные вещества в отработавших газах.

Устройство двигателя Трансмиссия Подвеска и рулевое управление Тормоза машины Электрооборудование Ремонт двигателя Диски. Колёса Бензин. Автомасло Кузов автомобиля Система впрыска Разное.

Датчик массового расхода воздуха

Расходомер воздуха в автомобиле, как и все компоненты в нем, подвержены дефектам. Этот электронный компонент в машине также называют ДМРВ - датчик массового расхода воздуха. К сожалению, несмотря на современные технологии этот датчик может достаточно быстро выходить из строя, доставляя массу проблем владельцам автомобилей. Сегодня мы предлагаем узнать о расходомере воздуха в вашем автомобиле, а также о различных признаках неисправности ДМРВ, о причинах его поломки и о стоимости ремонта. Почему этот датчик называется расходомером воздуха или датчиком массового расхода воздуха?

Для оптимальной работы инжекторного двигателя внутреннего сгорания далее ДВС следует учитывать, сколько воздушной смеси поступает в камеры сгорания цилиндров. На основании этих данных электронным блоком управления далее ЭБУ определяет условия подачи топлива. Помимо информации с датчика массового расхода воздуха, учитывается его давление и температура.

Что такое ДМРВ, почему он важен и как диагностировать его неисправность

.

Датчик массового расхода воздуха. Как работает

.

Одной из причин снижения нормативной мощности мотора нередко оказываются неполадки датчика массового расхода воздуха.

Почему не стоит торопиться менять забарахливший датчик расхода воздуха в двигателе

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Дмрв признаки неисправности
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Ванда

    Хороший мент-мёртвый мент. И всё

  2. Вера

    Как вы думаете, можно ли в таких ситуациях, забирать квартиры у людей?